Вот как, по мнению BMW, будут выглядеть автомобили 2116 года.

BMW только что представила совершенно новый автомобиль – и это самый безумно выглядящий концепт, который мы когда-либо видели. Немецкий автопроизводитель называет свое новейшее творение Vision Next 100, и оно создано с учетом ключевых тенденций следующего столетия. Это означает, что концепт BMW Vision Next 100 воплощает в себе некоторые интересные идеи относительно автономного вождения, возможности подключения и максимальной эффективности.

«Нашей целью при создании BMW Vision Next 100 было разработать сценарий будущего, который бы понравился людям», — сказал Адриан ван Хойдонк, руководитель отдела дизайна BMW Group. «Технологии значительно продвинулись вперед, открыв новые фантастические возможности, которые позволят нам предложить водителю еще больше помощи для еще более интенсивного вождения.

«Моя личная точка зрения заключается в том, что технология должна быть максимально интуитивно понятной в использовании и опыте, чтобы будущее взаимодействие между человеком, машиной и окружающей средой стало непрерывным. BMW Vision Next 100 показывает, как мы намерены формировать это будущее».

Автономность против опыта вождения

Самое интересное в концепции Vision Next 100 — это то, как она подходит к идее автономного вождения. Собственный слоган BMW – «Истинное удовольствие от вождения» – кажется, противоречит нашему автономному будущему, но Vision Next 100 демонстрирует, как беспилотные технологии могут работать вместе с опытом вождения с ручным управлением.

Чтобы сохранить удовольствие от вождения в центре внимания, команда дизайнеров BMW сосредоточила свои усилия на интерьере, чтобы он подходил пассажирам как перчатка. Более того, Vision Next 100 Concept может стать автономным или управляемым одним нажатием переключателя. BMW предусматривает два режима: Ease и Boost. В каждом режиме используются технологии, которые делают путь к месту назначения менее напряженным или более увлекательным.

ИИ — лучший пассажир

Ease — это полностью автономный режим, который превращает автомобиль в пространство для отдыха, а Boost позволяет водителю контролировать ситуацию, но при этом постоянно держит его в курсе. По словам BMW, когда автомобилем управляют вручную, программное обеспечение AI под названием Companion будет действовать как Siri с турбонаддувом для вождения и учиться на действиях водителя.

В то же время автомобиль будет физически взаимодействовать с водителем, используя то, что BMW называет Alive Geometry. Проще говоря, система состоит из около 800 движущихся треугольников в определенных частях автомобиля, которые будут физически реагировать на движения водителя. В сочетании с огромным проекционным дисплеем, охватывающим все лобовое стекло, BMW считает, что автомобиль станет для водителя настоящим компаньоном.

Супер эффективность

Внешний вид BMW тоже довольно впечатляющий – но все это сделано не просто так. Несмотря на длину 4,9 м и высоту 1,37 м, BMW рассекает воздух благодаря подвижной аэродинамической обшивке. Результат? Сверхнизкий коэффициент лобового сопротивления 0,18.

Хотя это всего лишь концепт, BMW Vision Next 100 поднимает ряд интересных тем как для автопроизводителей, так и для водителей. Поскольку автономное вождение уже не за горами, интересно видеть, как такие компании, как BMW, уже пытаются установить границы между ними, сохраняя при этом все, что нам нравится в управлении автомобилем.

Читать далее: Практический обзор Tesla Model X